Công dụng của dầu máy nén khí và cách chọn, thay dầu
Trong máy trục vít ngâm dầu, dầu là thứ làm việc nhiều nhất. Dầu được phun trực tiếp vào buồng nén, đi cùng khí qua bình tách, rồi quay vòng qua két giải nhiệt và lọc dầu. Chọn sai dầu hoặc thay trễ thì máy nóng, hao dầu và hỏng đầu nén sớm.
Dầu máy nén khí làm những việc gì?
- Làm mát: phần lớn nhiệt sinh ra khi nén được dầu mang ra két giải nhiệt.
- Làm kín: lớp dầu bịt khe hở giữa hai rotor và giữa rotor với vỏ, giữ cho khí nén không lọt ngược.
- Bôi trơn: vòng bi, bánh răng (nếu có) được bôi trơn bằng chính dòng dầu này.
- Chống gỉ: bảo vệ bề mặt kim loại khỏi hơi ẩm trong khí hút vào.
Nhiệt độ dầu khi máy chạy tải thường nằm trong khoảng 75–95 °C (tham khảo, theo khuyến cáo hãng). Dầu quá nóng thì oxy hóa nhanh. Dầu quá nguội thì hơi nước ngưng lại trong dầu, dầu bị nhũ hóa thành màu trắng sữa. Nhiệt độ này do van hằng nhiệt điều chỉnh.
Dầu gốc khoáng và dầu tổng hợp
| Tiêu chí | Dầu gốc khoáng | Dầu tổng hợp |
|---|---|---|
| Chu kỳ thay tham khảo | 2.000–4.000 giờ | 6.000–8.000 giờ |
| Chịu nhiệt, chống oxy hóa | Trung bình | Tốt hơn |
| Giá mỗi lít | Thấp hơn | Cao hơn |
| Phù hợp | Máy chạy ít giờ, phòng máy mát | Máy chạy 2–3 ca, phòng máy nóng |
Chu kỳ trên là tham khảo, theo khuyến cáo hãng và điều kiện vận hành. Nhiều máy mới xuất xưởng dùng dầu tổng hợp riêng của hãng. Khi tính chi phí, nên tính theo giờ chạy: dầu tổng hợp đắt hơn mỗi lít nhưng thay ít lần hơn, ít dừng máy hơn.
Không pha trộn các loại dầu
Dầu khác gốc hoặc khác hãng có gói phụ gia khác nhau. Trộn lẫn có thể gây tạo bọt, kết tủa, tạo cặn keo trong két và lọc. Dầu bọt nhiều dễ theo khí ra ngoài qua lọc tách. Khi đổi loại dầu, cần xả sạch dầu cũ ở bình tách, két, đường ống, thay lọc dầu và có thể phải súc rửa bằng dầu mới. Khi châm thêm, dùng đúng loại đang có trong máy.
Dấu hiệu dầu có vấn đề
- Dầu trắng đục: có nước, thường do máy chạy nguội hoặc van hằng nhiệt kẹt mở.
- Dầu đen, mùi khét: dầu quá nhiệt, đã oxy hóa.
- Dầu đặc, có cặn keo: thay quá trễ hoặc pha trộn dầu. Trường hợp nặng xem máy nén khí bị kết tủa.
- Mức dầu tụt nhanh: kiểm tra lọc tách, ống hồi dầu, mức châm. Xem nguyên nhân hao dầu.
Kinh nghiệm thay dầu tại nhà máy
- Xả dầu khi máy còn ấm để cặn theo dầu ra hết. Nhớ xả cả dầu đọng trong két và đường ống nếu máy có điểm xả.
- Thay lọc dầu cùng lúc với dầu.
- Châm đúng mức trên kính thăm dầu khi máy dừng. Châm quá mức làm dầu theo khí ra hệ thống.
- Ghi lại loại dầu, số giờ thay để lần sau không châm nhầm.
Dầu hỏng làm vòng bi và rotor mòn nhanh. Một lần đại tu đầu nén tốn hơn nhiều năm tiền dầu đúng chuẩn.
Khi nào nên gọi kỹ thuật?
Dầu đổi màu bất thường, máy hao dầu hoặc cần đổi sang dầu tổng hợp: gọi 0938 344 313 (Zalo). Kỹ thuật Phục Hưng kiểm tra tại nhà máy và báo giá trước khi làm. Xem dịch vụ bảo trì máy nén khí.
